Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG), UAW çalışanlarının General Motors (GM), Ford ve Stellantis’e karşı başlattığı ve “Ayağa Kalk” olarak isimlendirilen greve ait son tahlilini paylaştı.
AEG’nin açıklamasında, 12 Ekim prestijiyle UAW’nin grevinden kaynaklanan toplam ekonomik kaybın 7,7 milyar dolara ulaştığı kaydedildi.
Söz konusu kaybın 359 milyon dolarının direkt fiyat kaybından kaynaklandığı belirtilen açıklamada, 3,45 milyar dolarının üretici kaybı, 2,67 milyar dolarının tedarikçi kaybı ve 1,21 milyar dolarının bayi, müşteri ve öbür kayıplar olduğu aktarıldı.
OTOMOTİV EMEKÇİLERİNİN GREVİ
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin emekçinin yeni kontratına yönelik görüşmelerinden mevcut kontratın bitiş tarihi olan 14 Eylül prestijiyle mutabakat çıkmaması sonrasında yaklaşık 13 bin emekçi greve gitme kararı almıştı.
Böylece 3 büyük araba üreticisini amaç alan otomotiv çalışanlarının grevi, 15 Eylül’de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde birinci sefer 3 araba fabrikasının personelleri birlikte greve gitmişti.
Sendika, 22 Eylül’de yeni kontrat görüşmelerinde ilerleme kaydedilmemesi nedeniyle GM ve Stellantis’e karşı grevi genişleteceklerini duyurmuştu. Bu kapsamda GM ve Stellantis’in 20 eyaletteki 38 tesisinde daha personellerin iş durduracağı bildirilmişti.
UAW, 29 Eylül’de Ford ve GM’de çalışan 7 bin üyesinin daha greve gideceğini, kontratta iyileştirmeler yapıldığı için Stellantis’te ise yeni bir grev olmayacağını açıklamıştı.
Sendika, geçen hafta, yaklaşık 4 bin üyesinin İsveçli Volvo Group’un bünyesindeki Mack Trucks’ın Pensilvanya, Maryland ve Florida’daki fabrikalarının yanı sıra 8 bin 700 üyesinin Ford’un Kentucky eyaletindeki kamyon fabrikasında greve gittiğini duyurmuştu.
