21 Mart günü Çin’de Kunming’den Guangzhou’ya giderken düşen uçak ile ilgili yeni rapor yayımlandı.
ABD’li yetkililer tarafından yapılan bir ön değerlendirmeye dayandırılan raporlara nazaran, müfettişler şimdiye kadar uçakta rastgele bir mekanik yahut teknik arıza bulamadıklarını aktardı.
ABD basınında çıkan haberlerde, uçuş bilgileri Mart ayında düşen China Eastern Airlines uçağının kasıtlı olarak burundan dalışa geçtiği belirtildi.
Kunming-Guangcou seferini yapan China Eastern Hava Yollarına ilişkin “5735” sefer sayılı uçak, 21 Mart’ta öğlen saatlerinde Guangşi Cuang Özerk Bölgesi’nin Vocou kentinin Tıng ilçesi kırsalındaki ormanlık alana düşmüştü.
Çin Sivil Havacılık Yönetiminden yapılan açıklamada, uçakta 123’ü yolcu, 9’u mürettebat 132 kişinin bulunduğu ve tamamının hayatını kaybettiği bildirilmişti.
Wall Street Journal, ABD yetkililerinin kazanın nedenine ait ön değerlendirmesini bilen bir bireye atıfta bulunarak, “Uçak, kokpitteki biri tarafından söyleneni yaptı” sözlerine yer verdi.
Rapora nazaran, kaza mahallinden kurtarılan uçağın “kara kutu” uçuş kayıt aygıtlarından birinden elde edilen bilgiler, denetimlere yapılan girdilerin uçağı neredeyse dikey bir dalışa ittiğini öne sürdü.
ABD’li yetkililere atıfta bulunan ABC News, kazanın kasıtlı bir hareketten kaynaklandığına inanıldığını da bildirdi.
China Eastern Airlines daha evvel gemideki üç pilotun nitelikli ve sıhhatlerinin uygun olduğunu söylemişti.
Havayolu ayrıyeten Wall Street Journal’a pilotlardan rastgele birinin mali düşünce içinde olduğuna dair bir belirti olmadığını söyledi.
CHİNA EASTERN UÇAKLARI DAHA EVVEL İKİ KAZA YAPMIŞTI
China Eastern Havayolları’na ilişkin “5398” sefer sayılı Şıncın-Fucou uçağı, 26 Ekim 1993’te Fucou Yişu Havaalanı’na yağmurlu ve rüzgarlı havada inişi sırasında piste çakılmıştı. Kazada uçaktaki 80 yolcudan ikisi hayatının kaybetmişti.
“Baotou Hava Felaketi” olarak isimlendirilen başka kazada ise “5210” sefer sayılı China Eastern Havayolları uçağı, 21 Kasım 2004’te, Pekin aktarmalı Şanghay’a gitmek üzere İç Moğolistan’ın Baotou Erliban Havaalanı’ndan kakışından bir mühlet sonra havaalanı yakınındaki Nanhay Parkı’ndaki göle çakılmış, kazada uçaktaki 53, yerdeki 2 kişi hayatını kaybetmişti.
EN SON UÇAK KAZASI 2010’DA YAŞANMIŞTI
Çin, havacılık açısından inançlı, uçak kazalarının ender görüldüğü bir ülke olarak biliniyor.
Sivil Havacılık Yönetimi yetkilisi Cu Tao, 19 Şubat’ta yaptığı açıklamada, Çin hava yolu şirketlerinin 100 milyon saatin üzerinde kazasız inançlı uçuş yaptığını bildirmişti.
Ülkede en son 2010’da, Hınan Havayolları’na ilişkin “8387” sayılı yolcu uçağı kuzeydoğudaki Heylongciang eyaletinin Harbin ve Yiçun kentleri ortasında yaptığı seferde sisli havada Yichun Lindu Havaalanı’na inişi sırasında düşmüş, kazada uçaktaki 96 şahıstan 44’ü ömrünü yitirmişti.