Halk TV müellifi gazeteci İsmail Saymaz THY’nin AK Partili yıllardaki eski yöneticisinin Atatürk Havalimanı’yla ilgili Escort Bayan Esenyurt açıklamaların köşesine taşıdı İşte o yazı
Bir yandan TV’de Atatürk Havalimanı’nın iki pistinin yıkımını izlerken öteki yandan telefonda THY’nin AK Partili yıllardaki eski yöneticisi ile konuşuyorum
Eski yönetici ıstırabını saklamıyor Escort Bayan Avcılar
Şöyle diyor
Pistleri niçin kırıyorlar anlamıyorum Altında yedi metreye yakın beton var Bir pistin maliyeti 200 milyon dolar
Eski THY yöneticisi bir sarsıntıda İstanbul Havalimanı fonksiyonsuz kaldığında yedeğinin olmadığını vurgulayarak Escort Bayan Beylikdüzü şöyle devam ediyor
İstanbul Havalimanı’nın altı balçıktır İstanbul’da yedeği yok Zira Sabiha Gökçen Havalimanı’nın pisti hasarlı Bir sene bakıma alınması gerekiyor Kapasitesi dolu İstanbul’a AHL’deki bir pist yetmez Londra’da 4 5 havalimanı birbirini yedekliyor
Eski THY yöneticisine Sabiha Gökçen Havalimanı’nda ikinci pistin inşaatının devam ettiğini hatırlattım
Güldü
Dünyanın en büyük havalimanı 2 3 senede yapan müteahhitler bir pisti sekiz senede bitiremiyorsa demek ki çok yoruldular
Evet lakin çalışmaktan değil olsa olsa para saymaktan
İstanbul Havalimanı’nı işleten İGA Sabiha Gökçen Havalimanı’nın bitmek bilmeyen pist inşaatını da yürütüyor Bu pist neden bitmiyorsa AHL’deki iki pist de emsal münasebetle kırılıyor Uçuş trafiğini ziyan eden İstanbul Havalimanı’na yönlendirmek AK Parti kendisinden sonraki iktidar AHL’yi kullanıma açmasın ‘Beşli Çete’nin gönlü ferah olsun diye pistleri kırarak ulusal serveti yok ediyor
Halbuki AHL pistleri korunarak parka dönüştürülebilir Geleceğin Türkiyesi gereksinim hissederse pistleri kullanabilir